Productinformatie
Geschikt voor
Off-grid kamperen
Uit te breiden met zonnepanelen
Bluetooth-monitoring via app
Hoog stroomverbruik aan boord
Lange reizen en meer vrijheid
Geschikt voor camper met slimme dynamo (smart alternator)
Omschrijving
Replacing the house battery of your factory camper with a LiFePO4 lithium battery is more than simply removing the lead-acid battery. The alternator, the onboard charger, and the battery monitoring must all be configured for lithium. This lithium upgrade kit includes everything you need — no searching for individual parts, no doubt about compatibility.
-
Use 100% of the capacity LiFePO4 (lithium iron phosphate) gives you the full battery capacity — with lead-acid you can use a maximum of 50%.
-
Bluetooth battery monitoring Built-in BMS and Bluetooth monitor in the Ultimatron battery — no separate shunt needed.
-
Alternator protection The Victron Orion XS also protects modern Euro 6 smart alternators.
-
Complete charging system Charging while driving and with shore power — both with the correct lithium profile.
⚠️
Why can't you just replace your lead-acid battery with lithium?
The alternator of a factory camper charges with a lead-acid profile — incorrect for a LiFePO4 lithium battery and potentially harmful to the alternator. The DC-DC charger (charge booster) in this kit solves this by acting as a buffer and adjusting the charging profile correctly.
The alternator of a factory camper charges with a lead-acid profile — incorrect for a LiFePO4 lithium battery and potentially harmful to the alternator. The DC-DC charger (charge booster) in this kit solves this by acting as a buffer and adjusting the charging profile correctly.
Most chosen · 100Ah
Upgrade Kit 100Ah
LiFePO4 house battery · 1–3 nights off-grid
€ 1.499,-
Battery
- Ultimatron LiFePO4 100Ah — built-in BMS + Bluetooth
Charging while driving
- Victron Orion-Tr Smart XS 12/12-50A DC-DC charger
Charging at the campsite
- Victron Blue Smart IP22 15A onboard charger
Protection & cabling
- ANL fuse suitable for 100Ah
- Cable set in correct cross-section
150Ah
Upgrade Kit 150Ah
LiFePO4 house battery · longer trips and more consumers
€ 1.999,-
Battery
- Ultimatron LiFePO4 150Ah — built-in BMS + Bluetooth
Charging while driving
- Victron Orion-Tr Smart XS 12/12-50A DC-DC charger
Charging at the campsite
- Victron Blue Smart IP22 25A onboard charger
Protection & cabling
- ANL fuse suitable for 150Ah
- Cable set in correct cross-section
Meegeleverd
- Ultimatron LiFePO4 LN5 accu (100Ah of 150Ah, naar keuze) met ingebouwde BMS + Bluetooth
- Victron Orion XS 12/12-50A DC-DC lader
- Victron Smart Charger 30A (230V boordlader)
- MIDI-zekering 40A incl. zekeringhouder, voorgemonteerd op de zwarte kabel (plus huishoudaccu)
- Kabelset 10mm² voor de DC-DC lader (Orion → EBL, chassis → Orion), voorzien van de juiste kabelschoenen en adereindhulzen
- Kabelset 4mm² voor de acculader (los meegeleverd, zwart + bruin), voorzien van de juiste kabelschoenen en adereindhulzen
- Inbouwdoos voor de 230V aftakking
- 3x Wago 221-413 klem (fase, nul, aarde)
- Installatiehandleiding met aansluitschema
Specificaties
Accucapaciteit
100Ah of 150Ah LiFePO4 (naar keuze)
Afmetingen accu
355 x 175 x 188 mm
Systeemspanning
12V
DC-DC lader (rijden)
Victron Orion XS 12/12-50A
Laadstroom (rijden)
Max 30A
Boordlader (walstroom)
Victron Smart Charger 30A, 230V
Zekering
40A (voorgemonteerd)
Kabeldiameter DC-DC lader (Orion)
10mm²
Kabeldiameter acculader
4mm²
Kabelaansluitingen
Kant-en-klaar gemonteerd
230V aansluitklemmen
3x Wago 221-413 (fase, nul, aarde)
Accubewaking
Ingebouwde BMS + Bluetooth (Ultimatron-app)
Certificering
Onderdelen CE-gecertificeerd
Veelgestelde vragen
Wat zit er in de set?
De LiFePO4 upgrade kit bevat een Ultimatron LiFePO4 LN5 accu (100Ah of 150Ah), een Victron Orion XS 12/12-50A DC-DC lader, een Victron Smart Charger 30A, een MIDI-zekering 40A met zekeringhouder, een complete kabelset (10mm² voor de DC-DC lader, 4mm² voor de acculader), een inbouwdoos, 3x Wago 221-413 klem en de installatiehandleiding met aansluitschema.
Controleer bij ontvangst binnen 2 werkdagen of alle onderdelen aanwezig zijn.
Wat is het verschil tussen de 100Ah en 150Ah LiFePO4 upgrade kit?
Beide varianten bevatten dezelfde laders en bekabeling. Het verschil zit in de accucapaciteit: de 100Ah-versie is geschikt voor 1 tot 3 nachten off-grid, de 150Ah-versie biedt meer buffer voor langere trips of meer verbruikers aan boord.
Waarom moet de Orion XS op 30A ingesteld worden en niet op het maximum van 50A?
De originele bekabeling in fabriekscampers is doorgaans niet berekend op het volledige vermogen van de Orion XS. In de installatiehandleiding staat een duidelijke paragraaf over het instellen van de laadstroom op 30A, zodat deze veilig aansluit op de bestaande bekabeling van je camper.
Kan ik deze LiFePO4 upgrade kit zelf installeren?
Ja, de kit wordt geleverd met een uitgebreide installatiehandleiding inclusief aansluitschema, stap voor stap geschreven zodat u geen elektrotechnische vooropleiding nodig hebt. Deze handleiding is het resultaat van jarenlange ervaring met camperinstallaties en bespaart u uren uitzoekwerk en kostbare fouten. Twijfelt u? Neem gerust contact op, u kunt uw camper ook altijd laten upgraden.
Basiskennis van 12V-bekabeling en de juiste gereedschappen (striptang, multimeter) worden wel aangeraden.
Wordt mijn startaccu nog opgeladen via walstroom na de upgrade?
Nee. Na installatie van deze LiFePO4 upgrade kit wordt de startaccu alleen nog geladen via de dynamo tijdens het rijden. Bij langdurig stilstaan kan de startaccu ontladen raken; start dan regelmatig de motor of gebruik een aparte druppellader.
Is de kit geschikt voor mijn EBL of externe acculader?
Ja. De handleiding beschrijft beide situaties: een EBL met ingebouwde acculader (zoals EBL 99/119) en een camper met een externe acculader zoals de CBE CB516. In beide gevallen schakelt u de bestaande lader uit en neemt de Victron Smart Charger 30A het over.
Kan ik later nog zonnepanelen toevoegen aan deze LiFePO4 upgrade kit?
Ja, dat kan altijd. Sluit een Victron SmartSolar MPPT laadregelaar aan op de pluspool van de accu en stel deze in op het LiFePO4-profiel. Neem voor persoonlijk advies gerust contact met ons op.
Blijft het walstroom-aanwezigheidslampje op mijn bedieningspaneel werken?
Dat kunt u zelf kiezen tijdens de installatie. Laat u de stekker van de oude lader in het stopcontact zitten en koppelt u alleen de accu-aansluiting los, dan blijft het lampje werken. Verwijdert u de oude lader volledig, dan werkt het lampje niet meer — uw koelkast wordt hier niet door beïnvloed.